车辆维修好之后，是拿起钥匙开车走人，还是仔细检查确定后再离开？这是不少车主的认知“盲区”。其实，车辆维修完之后，正确的做法是先验收再交费离开，很多车主直接交费离开的做法有些草率。车主验收维修完毕的车辆有讲究，这样也能有效避免维修之后发生质量纠纷。那么车主如何验收维修车辆呢？
　　现在，不少车主对到修理厂接车时如何验收维修情况并不了解。我们给您提醒，车主验收维修车辆验收维修完工的汽车包括静态检查、试车检查两大部分，车主应仔细操作。
　　静态检查是提车之前细看外观，车辆维修好之后，将车停放于平坦地面。车主验收维修车辆应仔细察看车漆，如发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合，或显现出细微的圈状刮痕。按如下顺序检查：站在车头前察看驾驶室、发动机罩、车身、保险杠是否平正；察看车身及保险杠是否有划痕；检查车门开关是否轻便，门窗玻璃升降是否灵活，风挡玻璃有无裂损；检查灯光及仪表是否正常；检查车牌、油箱、备胎安装情况；检查随车工具及附件。检查前盖、车门及周围框的间隙是否均匀，有无过大、过小处。试试车门开启是否灵活，开门锁时不应太吃力，门轴不应有杂音。关门是否能一步到位，好的车关门时听到的声音较沉闷，差的用力小了关不严，需用大力撞击方能关严，而且声响尖利，不悦耳。
　　车主验收维修车辆试车环节不可少，试车检查的目的是试验整车各总成部件的综合性能，车门玻璃应升降自如，上升能到顶，下降能到底，侧滑窗开关应轻松自如，推拉顺当，密封良好。坐好后，手放在方向盘上，左脚踏离合器踏板，应感觉轻松自如，并有一小段自由行程；右脚踩下制动踏板不放，其应保持一定高度，若其缓慢下移，则表示制动系统有泄漏现象；油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，试车顺序如下：首先，起步行驶前，发动机应达到正常温度并检查仪表工作情况;其次，检查离合器，应分离彻底、接合平稳可靠，无发抖、异响;三是低速行驶2-3公里使底盘各部件温度升至正常，注意各部件是否有异响，轻踏制动踏板试刹车是否灵活有效，然后提高车速，方向系应轻便灵活、无跑偏;四是选择合适场地检查汽车最小转向半径是否正常;五是在加减速时留意细听发动机、变速箱、离合器、传动轴有无异响。打开发动机盖，先检查水箱补充液、清洗液、动力转向液、润滑油、制动液面是否正常，不正常应怀疑有泄漏。液罐外表要干净，无水痕、油渍，液面在最高与最低刻度之间可算正常。
　　汽车整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶20000公里或者100日；二级维护质量保证期为车辆行驶5000公里或30日；一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000公里或10日。质量保证期中行驶里程和日期指标，以先达到者为准。